Pociągiem
Korzystając z poniższych informacji należy mieć na uwadze, że rozkłady jazdy PKP i DB są co roku aktualizowane
(ok. 10 grudnia). Dodatkowo wprowadzane są poprawki oraz zmiany cen biletów.
Aktualne informacje można sprawdzić na oficjalnej
stronie Polskich Kolei Państwowych.
Eurocity z Warszawy i Krakowa
Z Warszawy (Berlin-Warszawa-Express, BWE przez Poznań), z Krakowa (EC Wawel przez Wrocław)
kursują bezpośrednie pociągi obsługiwane przez spółkę Intercity.
Na trasie obowiązują tzw. ceny globalne, wystawiane na podstawie aktualnego kursu euro.
W chwili obecnej (obowiązująca do grudnia 2010 r. oferta Berlin-Warszawa-Specjal oraz SparDay)
wynoszą one z Warszawy 29 € (po wyczerpaniu puli 39 €), z Krakowa - 29 €,
z Poznania i Wrocławia - 19 €.
Podróż trwa z Warszawy i Wrocławia ok. pięć godzin, z Krakowa dziesięć, z Poznania niecałe trzy.
Pociągi BWE (4 x dziennie) zatrzymują się w Berlinie na stacji Ostbahnhof oraz Hauptbahnhof,
a pociąg z Krakowa (raz dziennie) na Berlin Ostbahnhof, Hauptbahnhof oraz Berlin Spandau.
Ponadto jest również pociąg nocny relacji Warszawa-Amsterdam (Jan Kiepura), który o północy zatrzymuje się w Berlinie na dworcu Ostbahnhof
i pół godziny później na Hauptbahnhof. Bilet kosztuje 29 €, po wyczerpaniu puli 39 € i 49 €.
Dokładne informacje, dni kursowania, stacje pośrednie na stronie Spółki Intercity.
Informacje o połączeniu Berlin-Warszawa (BWE) na stronach Niemieckich Kolei (po polsku).
Planowane połączenia bezpośrednie:
- Gdynia-Berlin od czerwca 2012 r. (więcej informacji...)
- Bydgoszcz-Berlin od czerwca 2012 r. (więcej informacji...)
Ze Szczecina
Ze Szczecina z kolei kursuje pociąg EC (Alois Negrelli) do Pragi przez Berlin (Berlin Gesundbrunnen,
Hauptbahnhof (dolny peron, tief) i Südkreuz).
Raz dziennie, rano (6.11) bezpośredni kurs ma regionalny ekspres (RE) niemieckich kolei, który po niecałych dwóch godzinach
zatrzymuje się na stacji Berlin Gesundbrunnen. Podobnie wieczorem (20.50) startuje bezpośredni pociąg regionalny, tym razem
zatrzymując się na stacjach Ostbahnhof, Alexanderplatz, Friedrichstraße, Hauptbahnhof i Zoologischer Garten.
Inną możliwością jest skorzystanie z niemieckich pociągów, ale z
przesiadką w Angermünde lub Pasewalk. Ekspres regionalny z obu tych miejscowości zatrzymuje się w Berlinie na stacjach
Gesundbrunnen, Hauptbahnhof (tief), Potsdamer Platz oraz Südkreuz.
Od sierpnia 2010 dzięki porozumieniu władz miasta ze Związkiem Komunikacyjnym Berlin-Brandenburgia bilet
do stolicy Niemiec w jedną stronę kosztuje 10 €. Więcej informacji o pociągach w których obowiązuje na
stronie VBB (po polsku).
Połączenia mieszane (regionalne)
Komu nie pasuje lub jest za drogo, może wybrać połączenie mieszane. Polskim pociągiem dojechać do jednej ze stacji
granicznych, a następnie regionalną koleją Deutsche Bahn lub z innym przewoźnikiem do Berlina.
Dla podróżujących Przewozy Regionalne przygotowały specjalną ofertę: "Regio Specjal Niemcy",
w ramach której można zakupić bilety do niemieckich miejscowości, położonych w strefie przygranicznej do 120 km (tylko "tam i z powrotem", ważny 4 dni).
Szczegółowo rozpisane oferty znajdują się tutaj.
Przykładowe ceny biletów w jedną stronę kupowane w Niemczech:
Kostrzyn nad Odrą/Gorzów Wlkp.: z Kostrzyna do Berlina pociągi kursują co godzinę, a podróż trwa 1,5 h. Bilet kosztuje 10,8 € i można go nabyć w automacie w pociągu. Przewoźnikiem jest prywatna spółka Niederbarnimer Eisenbahn (NEB). Dla podróżnych, którzy do Berlina wybierają się z Gorzowa Wlkp. NEB ma szczególną ofertę cenową, bilet na całą trasę z przesiadką w Kostrzynie kosztuje 11 €. Dla grup jest jeszcze taniej: 32,4 € (do 5 osób).
Więcej informacji o taryfie "stykowej" na stronach NEB (po polsku).
Frankfurt nad Odrą: bezpośrednio do tej miejscowości kursują pociągi osobowe ze Zbąszynka, Poznania oraz Zielonej Góry. Z Frankfurtu n.O. pociągi do Berlina kursują średnio co pół godziny, a bilet kosztuje 9,2 €. Czasem już w polskim pociągu podróżni zbierają się razem, by wykupić bilet grupowy (do 5 os.), jest wtedy taniej.
Guben: Gubin po polskiej stronie nie ma połączenia kolejowego, od granicy do niemieckiej stacji kolejowej jest ok. 2 km drogi. Kurs do Berlina jest przeważnie z przesiadką w Cottbus, Frankfurt/O lub Fangschleuse.
Forst: najbliższą większą miejscowością po polskiej stronie jest Lubsko (31 km). Jednakże z Żagania i Żar do niemieckiej miejscowości kursują w dni robocze dwa razy dziennie polskie pociągi regionalne (szynobusy). Z Forstu do Berlina jedzie się z przesiadką w Cottbus (ODEG).
Görlitz: z dworca kolejowego w Zgorzelcu jest ok. 3,5 km drogi na dworzec w Görlitz (istnieje również połączenie autobusowe, linia P). Podróż do Cottbus odbywa się pociągiem prywatnego przewoźnika (ODEG) a stamtąd już ekspresem regionalnym DB, co trwa razem ponad 2 godziny.
Pociągi z Kostrzyna dojeżdżają do stacji Berlin-Lichtenberg, z Frankfurtu i Cottbus - Berlin Ostbahnhof, Alexanderplatz, Friedrichstraße, Hauptbahnhof, Zoologischer Garten oraz dodatkowo Spandau (z Cottbus).
Uwaga podróżujący pociągiem regionalnym (RE1) do Poczdamu: do połowy grudnia 2012 r. pociągi nie zatrzymują się na stacjach Berlin Wannsee, Potsdam Hauptbahnhof a kończą w Berlinie na stacji Charlottenburg. By dotrzeć do stolicy Brandenburgii należy przesiąć
się w Berlinie do kolejki miejskiej (S-Bahn nr 7), bilet zachowuje ważność.
Wskazówka: Zakupiony bilet na przejazd koleją regionalną DB do Berlina (pociągi oznaczone symbolem RE i RB) jest ważny do docelowego przystanku podróży. Oznacza to, że wysiadając na stacji kolejowej w Berlinie można kontynuować podróż metrem, autobusem itp. do osiągnięcia celu (wykluczone są przejazdy okrężne lub w powrotnym kierunku).To samo obowiązuje w drugim kierunku.
Na dworcach kolejowych znajdują się automatyczne szafki na bagaż. Opłata za 24h wynosi 4-6 €.
Deutsche Bahn ma całkiem konkretnie opracowaną stronę po polsku, na którą warto zajrzeć, jeśli ktoś myśli
o podróżowaniu po Brandenburgii, przygranicznych landach itp.
Aktualizacja:
22.03.2012
|